搭乘飛機時，是否曾對「可以帶行動電源上飛機嗎？」感到不安呢？事實上，只要遵守相關規定，行動電源基本上是可以帶上飛機的。不過，在容量與數量上有明確的限制，並嚴格禁止放進託運行李中。
本文將依據日本國內主要航空公司的規定，清楚說明攜帶行動電源登機的基準與注意事項。閱讀全文以安心享受航程。
※本文所記載的內容是以 2026 年 1 月當下日本國內相關規定為基礎。各國及各航空公司之規定可能有所不同，搭機前請務必事先確認所搭乘航空公司的最新規定。
行動電源原則上可隨身攜帶登機
行動電源只要符合規定條件，原則上即可隨身攜帶登機。多數航空公司皆依循國際標準制定相關規則，若為容量與安全性皆經確認的產品，通常被視為風險較低。
但需特別注意的是，行動電源禁止放入行李艙或託運行李中。由於行動電源所使用的鋰離子電池，在氣壓變化或受到衝擊時，極少數情況下可能起火，因此必須放置於客艙內，在可目視確認的狀態下攜帶上機。
攜帶行動電源登機時的相關規定
可攜帶登機的行動電源，依電池容量（Wh：瓦特小時額定容量）設有相關限制。
- 100Wh 未滿：可攜帶數量依各航空公司規定而有所不同
- 超過 100Wh、未滿或等於 160Wh：最多可攜帶 2 顆
- 超過 160Wh：禁止攜帶（將被視為危險物品，可能遭沒收或廢棄）
一般用於智慧型手機充電的行動電源（約 10,000mAh～20,000mAh），多半屬於 100Wh 未滿（約 37Wh～74Wh） 的範圍，因此多數情況下可攜帶登機，但仍建議事前確認產品規格與航空公司規定。
【2025 年 7 月修訂】機內規定趨嚴
依據日本國土交通省及各航空公司的指引，自 2025 年 7 月 8 日起，機內對行動電源的管理規定已進行調整。
禁止放置於座位上方行李櫃
若行動電源發生過熱或冒煙情況，放置於上方行李櫃時可能導致不易即時察覺異常。為確保能及早發現並迅速應對，行動電源需以下列方式進行管理：
- 放置於隨時可目視確認的位置（如座位前方置物袋、手邊、前方座位下方等）
- 非充電時請關閉電源，並拔除充電線
- 使用機內插孔為行動電源充電時，須在可隨時確認狀態的位置進行
※截至 2026 年 1 月底，部分國家仍禁止於機內使用行動電源，請務必於搭機前事先確認相關規定。
為了安全攜帶行動電源登機
1）徹底防止短路（Short Circuit）措施
為避免行動電源充電孔與金屬物品接觸而引發短路，必須採取適當的物理性防護措施。若在包包內與鑰匙、硬幣等金屬物品接觸，可能導致起火風險，因此各航空公司皆強烈建議對充電孔進行妥善保護。
只要進行適當的絕緣處理，即可提升安全性，同時也能讓安檢流程更加順暢。
以下為有效防止短路的對策範例：
- 收納於產品隨附的專用保護盒中
- 在充電孔貼上絕緣膠帶
- 放入獨立的布製收納袋中攜帶
透過簡單的處理即可大幅降低風險，出發前請務必確實完成防護措施。
2）保持關機與未使用狀態
攜帶登機的行動電源，應盡可能保持完全關機、未使用狀態。此舉是為了避免在包內誤觸啟動，進而引發過熱或起火的風險。
特別是電源鍵容易被按壓的機型，或是仍插著充電線的狀態，在某些情況下可能會被判定為具有風險。
以下為安全攜帶狀態的範例：
- 將行動電源完全關閉
- 拔除充電線
- 以保護殼覆蓋突起部位
為避免在機場發生不必要的問題，出門前務必徹底確認電源狀態與連接情況。
「不攜帶」的選擇：善用共享行動電源服務
隨著航空相關規定日益嚴格，加上手提行李安檢的時間成本，以及攜帶重量較重電池的負擔，近年也有越來越多人選擇「在目的地租借、使用完後直接在當地歸還」的方式。
「CHARGESPOT」已設置於包含機場在內的日本全國主要交通樞紐，可有效降低攜帶登機的風險，並減輕行李負擔。此外，「CHARGESPOT」所提供的行動電源符合航空機攜帶標準（100Wh 未滿），因此亦可在旅遊目的地租借後，於返程航班中直接使用進行充電。
更多資訊請參考：https://inforich.net/7557/battery_anzen_kinaimochikomi
為了安心安全的航程，請配合遵守相關法規，並落實適當的風險管理。
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